Marma routeplanner. Bon pour l'environnement

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Les informations routières quotidiennes sur Radio 1, la liste est devenue trop longue...

Respect pour nos chauffeurs qui doivent circuler afin de livrer tous les clients à temps. Bien avant le chant du coq, ils ont déjà chargé leur camion et passé les principales routes d'accès. Malheureusement, les petites routes sont également bouchées et il est devenu difficile de gérer une région dans une journée de travail normale. Un tour fixe dans une région fixe est devenu intenable, c'est pourquoi Marma a pris trois décisions importantes en 2019 :

  • Les adresses de livraison ont été divisées en régions par jour ouvrable. Avec nos remerciements pour la compréhension et la coopération des clients concernés lorsque le jour de livraison a changé.
  • Un logiciel de planification d'itinéraires a été mis en place, qui détermine le nombre d'itinéraires et les répartit de manière uniforme.
  • Le planificateur d'itinéraire est relié à un ordinateur de bord dans les camions avec un suivi en temps réel.

Grâce à la première mesure, la distance moyenne entre les drops a été réduite. C'est non seulement bon pour l'environnement mais aussi pour les chauffeurs qui gagnent du temps.

Le planificateur d'itinéraires prend en compte divers facteurs :

  • Le volume des camions compartimentés et les volumes des drops.
  • Les fenêtres de livraison et la disponibilité des clients.
  • La durée d'une livraison dépend du volume et du nombre de produits.
  • La vitesse moyenne sur les routes à utiliser par les camions.
  • La loi sur les temps de conduite et de repos.

Nous travaillons selon le cercle de Deming : Plan-Act-Check-Do qui améliore constamment le système. De cette manière, nous nous efforçons de réduire au minimum la différence entre la réalité et la planification (l’ ist et soll - analyse des écarts).

La prochaine étape est la dernière mise à jour qui donne une vitesse moyenne par heure et par route publique, provenant d'une base de données extrêmement étendue. La planification tient déjà compte des embouteillages prévus et évitera ainsi les routes à circulation lente, de sorte que l'ist et le soll se rapprochent encore plus l'un de l'autre. Ainsi, notre fiabilité de livraison s'améliorera encore, ce dont vous bénéficierez, chers clients. Cela s'inscrit parfaitement dans notre philosophie d'entreprise où un bon service à la clientèle est en tête de liste.

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